Ferrocarril de Sóller

Rétrospective

Au début du XXe siècle, Sóller était devenue une ville en plein essor avec une industrie florissante qui n'a été ralentie que par l'isolement géographique causé par sa situation parmi les montagnes de la Serra de Tramuntana.

Le transport de marchandises et de passagers depuis Sóller était rendu très difficile par le fait qu'ils devaient être effectués en diligences sur des routes de terre étroites et escarpées qui devenaient des chemins tortueux et interminables.

Après avoir réalisé différentes études pour l'installation du système ferroviaire qui relierait Sóller à Palma, en 1907, les travaux commenceront avec le creusement d'un tunnel de près de 3 000 mètres de long dans les entrailles de la Sierra de Alfàbia, entre autres hauts et bas.

Le Train de Sóller est devenu un chef-d'œuvre d'ingénierie imparable, capable de surmonter une dénivellation de près de 200 mètres sur une distance de sept kilomètres, en franchissant des ponts, des tunnels, des virages impossibles et tout ce qui se trouve entre les deux.

Après l'inauguration de la ligne de chemin de fer, la décision fut prise de construire le tramway de Sóller. Au départ, il a été conçu pour fournir un service de transport de passagers, mais pour tirer le meilleur parti des trajets, certains wagons de marchandises ont été placés pour servir à transporter à la fois le matériel militaire et le poisson frais du port.

Tous à bord !

Le Ferrocarril de Sóller parcourt 27 kilomètres à travers le centre de Palma avant de se perdre dans les paysages inconnus de l'intérieur de Majorque, en passant par des oliveraies et de vieilles propriétés. Le train se fraye un chemin à travers la dureté des montagnes de la Serra de Tramuntana avant de finir dans le charmant port de Sóller.

Une fois dans le port, il est possible d'embarquer sur l'agréable Tramway de Sóller pour effectuer les 5 derniers kilomètres du trajet le long de la côte avant de plonger dans la Plaza de la Constitución. Vous pourrez y apprécier le charme de Sóller avant de terminer la visite dans l'ancienne gare de style Art déco.

Prix et horaires

Les horaires de départ du ferrorcarril de Sóller varient en fonction de l'époque de l'année et de la date, tandis que le tramway effectue des trajets très fréquents, avec des départs toutes les 30 minutes entre 8h00 et 21h00.

Le billet de train de Palma à Sóller coûte 18 € (19,10 US$) par trajet, ce qui correspond à 25 € (26,50 US$) si vous achetez un billet de retour. Le prix des billets de tramway serait de 8 € (8,50 US$) par trajet, tandis que si vous achetez des billets combinés de train et de tramway, le prix total serait de 32 € (33,90 US$).

Incontournable

Le ferrocarril de Sóller est bien plus qu'un moyen de transport, c'est l'une des principales attractions touristiques de Majorque. À bord du Ferrocarril de Sóller centenaire, vous ressentirez une étonnante sensation de calme en parcourant la partie la plus inconnue de l'île, ce qui explique sa popularité auprès des touristes.

Si vous n'avez pas l'intention de prendre le tramway de Sóller, vous pouvez simplement en faire quelques photos (à Sóller ou dans le port de Sóller), car c'est l'une des principales attractions touristiques de Majorque et il est très courant de la trouver sur les cartes postales de l'île.